車(chē)棚是一種建筑形式，自有史以來(lái)就被用來(lái)作為簡(jiǎn)易的遮蔽物。如今隨著建筑技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)和新材料研究的飛速發(fā)展，性能優(yōu)良的新型膜材被用于建造永久性的車(chē)棚結(jié)構(gòu)，即膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚，這種結(jié)構(gòu)的車(chē)棚一般由索和膜材這些柔性材料張拉而成。
 
膜結(jié)構(gòu)的突出特點(diǎn)之一就是它形狀的多樣性，曲面存在著無(wú)限的可能性，它可以隨著建筑師的想象力而任意變化。很多膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)的越來(lái)越新穎，修建得也越來(lái)越好，為了表現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的美觀(guān)性和實(shí)用性，我們的設(shè)計(jì)師們大膽設(shè)計(jì)，仔細(xì)計(jì)算，設(shè)計(jì)出一系列高水平的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚。隨著膜結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用和人們對(duì)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的認(rèn)識(shí)，越來(lái)越多的客戶(hù)都采用了膜結(jié)構(gòu)這樣的建筑形式。
 
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚先用高強(qiáng)度輕鋼來(lái)制作成景觀(guān)骨架，骨架制作完成后，經(jīng)過(guò)一系列的精心的打磨除銹，檢查合格后經(jīng)過(guò)兩遍的防銹漆噴涂，待油漆完全干透后，再對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行三遍的面漆噴涂，這樣做才能保證鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)時(shí)間不生銹，從而保證了鋼結(jié)構(gòu)的安全性。
 
鋼結(jié)構(gòu)噴涂工作完成后，接著就進(jìn)行膜布裁剪、熱熔焊接工作。更后用螺絲將膜布固定在鋼結(jié)構(gòu)上，通過(guò)一系列的安裝調(diào)試，使膜布表面平整，膜布里受力均勻。增強(qiáng)了膜布抗擊自然氣候的能力。從而延長(zhǎng)膜布的使用壽命。