今天卓越小課堂為大家講解膜結(jié)構(gòu)撕裂性能知識(shí)，對(duì)于膜結(jié)構(gòu)加油站罩棚來說膜結(jié)構(gòu)撕裂性能是一個(gè)需要重視的問題。那么我們趕緊來學(xué)習(xí)一下。

　　對(duì)于張拉結(jié)構(gòu)來說，它們在撕裂方面遭受的損壞比直接受到拉伸的損壞要嚴(yán)重的多，所以材料的撕裂強(qiáng)度和抗撕裂性能非常重要。PVC涂覆聚酯長絲織物具有中等的撕裂強(qiáng)度，PTFE涂覆玻璃纖維的材料具有較高的撕裂強(qiáng)度。加強(qiáng)覆膜織物的撕裂強(qiáng)度低于上述兩種材料，覆膜織物的撕裂強(qiáng)度就更低了。

　　所有涂刮織物在進(jìn)行結(jié)構(gòu)安裝時(shí)都要將它們卷曲的分子鏈得到延展，織物緯向的延展程度要比經(jīng)向大的多。這些數(shù)值我們一定要很好掌握，這是膜材裁剪進(jìn)行預(yù)縮量的基礎(chǔ)。通常這些數(shù)據(jù)可以從材料制造商那里得到。

　　拉伸強(qiáng)度，也就是抵抗荷載作用的能力，必須要足夠高才可以。通常PVC涂覆聚酯長絲和PTFE涂覆玻璃纖維材料的拉伸強(qiáng)度都可以做到10噸力/米以上。模量越高，膜材就越容易被裁剪定型和進(jìn)行預(yù)張拉。聚酯長絲的織物具有中等的模量，容易被使用，它的延伸率從結(jié)構(gòu)邊界點(diǎn)定位來說不是一個(gè)問題，除非大量的雪荷載作用其上。玻璃纖維的織物具有很高的模量,膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站，如果膜材與結(jié)構(gòu)的尺寸不吻合，膜材的張拉（或安裝）曲率發(fā)生變化將是非常危險(xiǎn)的事情。